Den Demokratiske Kongressmannen John Murtha har en flygplats uppkallad efter sig själv i Cambria County, i Pennsylvania. För resenärer torde det vara en drömflygplats - ingen trängsel, inga köer och ingen stress. Flygplatsen har ett kontrolltorn för 7 miljoner dollar, en hangar för 14 miljoner dollar, och en landningsbana för 18 miljoner dollar - så stor att den kan ta emot vilket flygplan som helst i Nordamerika. Vad som gör flygplatsen riktigt unik är att den dock bara har tre flighter om dagen - alla till Washington DC. En annan sak är att regeringen subventionerar alla flyg som går till flygplatsen - något den förmodligen behöver för att överleva; förra året flög nämligen i medel bara 20 personer om dagen från John Murthas flygplats.
Hur går en sådan flygplats egentligen runt?
John Murtha har gjort vad han kunnat för att hålla flygplatsen som bär hans namn vid liv, och har de senaste tio åren pumpat in 150 miljoner skattedollar till flygplatsen - som också fått ta del av 800 000 av Obamas stimulanspengar. Passagerarna klagar givetvis inte (vem skulle inte vilja ha en gratis och i princip privat flygplats till sitt förfogande?) - men bortsett från att flygplatsen är ett tecken på Murthas inkompetens och skattemissbruk, så är flygplatsen också ett exempel på att Obamas stimulanspengar i vissa fall knappast stimulerar speciellt mycket. ABC News har här ett reportage om John Murthas flygplats:
Se även tidigare inlägg:
Stimulerat bidragsfuskande utreds 20090421
Joe Biden misstar sig om "stimulerad" brandstation 20090402
Stimulanspengarna börjar omsättas i praktiken 20090401
Joe Biden om hur stimulanspaketet kan hjälpa småföretag 20090302
John Murtha i blåsväder 20090124
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar